harry35

二十四道拐

　　“二十四道拐”是地名，也是一段二十四道弯的公路，位于贵州省黔西南州晴隆县城南郊1公里处，始建于20世纪30年代，古称鸦关，当地人又称之为半关，是在晴隆县境内的古鸦关驿口凿山开路建成的盘山弯道，长约4公里，每道拐仅几十米长，盘旋曲行于雄峻陡峭的睛隆山脉和磨盘山之间的一片低凹陡坡上，有一夫当关，万夫莫开之势，是贵阳以西黔滇公路最为险要的咽喉要道。2006年5月，经国务院批准为全国重点文物保护单位。被评为交通建筑类5级旅游资源。

　　二战时期，“二十四道拐”是美国援华物资送到前线的必经之路，为中缅印战区交通大动脉，承担着国际援华物资的运输任务，当时被誉为“抗战生命线”。日寇曾多次派飞机对二十四道拐公路进行轰炸，欲截断黔滇咽喉。1942年，美国公路工程部队1880工兵营进驻贵州睛隆修筑滇黔公路，驻扎在沙子岭3公里处（又称美国车站），用美国制造的水泥砌挡墙，对二十四道拐进行维修，在当地群众的配合下，完成了修路任务，保证了运输畅通。

　　1945年，第一批由美军驾驶的车队通过中印公路到达重庆，蒋介石在重庆发表《中印公路接通的意义》的讲话，将滇黔公路重新命名为“史迪威公路”，睛隆二十四道拐由此随史迪威公路载入史册

　　晴隆县“24道拐”盘山公路，位于县城莲城镇外西南方向，距城区1公里，是滇缅公路（云南至缅甸）前端黔滇公路中段。始建于1927年，后因战事于1928年停工，1935年复建，1936年由工兵部队修建竣工。1943年秋，国民政府对沾益（云南）至都匀（贵州）公路进行改造，以24道拐工程为重点，由援华美军工兵营设计施工完成。该段公路完工后，即成为中缅、中印公路进入中国后向重庆延伸的必经路段。
　　鉴于“24道拐”抗战公路的历史和文物价值，2006年5月，经国务院批准为全国重点文物保护单位。24道拐被评为交通建筑类5级旅游资源。

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• bbs12345 金币 +3 转帖分享，红包献上！ 2016-5-23 11:13

ruokey

头文字D里也有类似的场景，估计也是受此灵感~

ohc8828

头文字D三连发夹弯碰到这个也只能哭了

霸王别姬abc

这应该属于奇观了，可以申报世界遗产了，不要又被韩国抢了

xxaa234

一夫当关，万夫莫开

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• bbs12345 金币 -3 字数不足，扣3金币。 2016-6-4 21:14

阿拉丁香港

有时在想，为什么不修一条直的上去呢~