[转帖] 应版主要求 重发1970年至今路虎揽胜发展全过程[33P]

路虎公司以四驱车而举世闻名：自创始以来就始终致力于为其驾驶者提供不断完善的四驱车驾驶体验。在四驱车领域中，路虎公司不仅拥有先进的核心技术，而且充满了对四驱车的热情：他是举世公认的权威四驱车革新者。尽管路虎在不断改进产品，但它始终秉承其优良传统就是将公司价值与精益设计完美的结合。

　　1948年战后，第一款路虎诞生于英国。这是一款简单、新颖的铝制工作车。这是由英国Rover汽车公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新车型，完美实现了简单实用性与稳定性的结合。这款车很快取得了巨大成功，到20世纪50年代中期，路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。无论是军方、从事农业的客户，还是要求苛刻的急救服务行业，都赞叹于路虎的完美品质。当时英国首相温思顿·丘吉尔驾驶的就是路虎。

　　到1959年，第25万辆路虎汽车驶离西米德兰(West Midlands)Solihull的生产线，至此确立了路虎在市场上的成功地位。路虎公司的传奇不只是这一款典型的汽车。

　　20世纪60年代，四驱车的需求量达到空前水平，路虎公司走在了这一新兴市场的最前端。为了迎接这一挑战，路虎工程师决心打造一款舒适型家庭越野车。

　　1970年，路虎揽胜(Range Rover)刚一面市就引起了热烈响应。在巴黎卢浮宫汽车展上，揽胜的豪华设计赢得了广泛赞誉。它不仅外观亮丽，而且具有很好的舒适性：一名英国少校驾驶路虎揽胜从阿拉斯加的安克雷奇(Anchorage)到阿根廷的乌斯怀亚(Ushuaia)，对其进行了长达6个月的耐久性测试，测试结果使其它车型都望尘莫及。

车型中文名: 陆虎揽胜一代SUV
车型英文名: LAND ROVER RANGE ROVER I (AE,AN,HAA,HAB,HAM,HBM,RE,RN)
年份: 1970/07 - 1994/07












车型中文名: 陆虎揽胜二代SUV (LP)
车型英文名: LAND ROVER RANGE ROVER II (LP)
年份: 1994/07 - 2002/03










车型中文名: 陆虎揽胜三代SUV (LM)
车型英文名: LAND ROVER RANGE ROVER III (LM)
年份: 2002/03 - /
























车型中文名: 陆虎揽胜 运动版SUV
车型英文名: LAND ROVER RANGE ROVER SPORT
年份: 2005/02 - /

欧洲车同日韩车外观的差别就在于，欧洲车有历来的传承感，过了多少年样子基本不变，只是细节更精细，做工更精巧，翻过去看前一代的车子，感觉很怀旧，反而有点经典的感觉，而日韩车一边2带就基本看不出来是一个系列的车子了，不同于中国产的日韩（国内日韩车基本就一带车变点外表就号称新一代），所以在国外很多日韩二手车，配件都很难得买到，因为原厂的配件基本已经生产最新的了。

路虎确实是每个男人的梦想 驰骋天地间  就是邮费有点吃不消  听说刹一个车  8元的油

览胜一般路况下，油耗就保持在18-20个。都快赶上出租车2块一公里了！

楼上说的应该都是汽油引擎的,事实上在欧洲国家柴油车是非常普遍的,即使是像标志206两厢这样的小车也有柴油

初代路虎揽胜我在台湾看到过, 日月潭边的小停车场里, 似乎是辆报废车. 可惜对路虎的车没什么研究, 也不是很关注, 所以不知道是哪款车, 看这车破破烂烂的夜没有留张照片, 今天看到这个图才知道是初代的揽胜, 在这里感谢一下楼主.
初代的揽胜虽然不像现在的那么豪华精致, 但是却有越野车的粗狂感, 也不像现在的那么臃肿, 很有野地穿行的气息. 希望路虎以后还是要多走纯粹的越野路线呐, 以前打下的越野基础现在都要被豪华SUV吃掉了.

路虎太贵了 款式太单一了 还是得走多样性的路线 这样的车不能总是一样的