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跨界SUV主导着当今全球汽车市场，取代了过去的掀背轿车，而且各品牌推出的跨界SUV不止一款，市场也总是欢迎更多选择。KIA旗下已有Stonic、Sonet等小型跨界SUV，现在又增加了一款Syros。今日在印度发布，虽然最初仅针对印度市场，但未来也将销往全球其他市场。目前仅提供汽油动力，但KIA已预告未来还将推出纯电动版。它的外观方正，有棱有角，像是KIA电动旗舰SUV EV9的缩小版，车长3995mm，比EV9短了1米。

   Syros的车名源自希腊地中海的美丽小岛Syros，外观与EV9相似。Syros拥有类似EV9的直列式前大灯，推向车头两端，还有平坦方正的车头面板和突出的前保险杠，以防刮塑料包围的立体且突出的轮拱，也与EV9有几分相似。很像电动车的17寸双色切削低风阻轮圈，也有几分EV9的味道。车身下摆有银色的包覆，环绕座舱。

   车尾造型也十分独特，与车头灯造型相似的垂直排列尾灯采用低置配置，并且像车头灯一样，推向车尾最两端。诡异的是在后窗两端还有高耸的L形定位灯。高配车型还配有双全景式天窗，尽管车身小巧。

   造型上的奇特之处在车尾继续延续，较低的垂直尾灯安装在保险杠的末端。另一组L形灯高高耸立，位于后挡风玻璃的两侧。周围有银色包层，以及大至17英寸的双色车轮。

   由于其方正的造型，让它拥有不可小觑的465升行李箱储物空间，后排座位也有着令人惊艳的腿部空间，这得益于它拥有2550mm的轴距。虽然它车身看似小巧，但车宽也达到了1800mm的水平，说明它的乘客也可以获得宽敞的肩部空间，车高也有1665mm，头部空间也很充足。

   座舱设计也有几分EV9电动车的味道，设计参照电动车，十分简约但也精致，并且有着科技化的界面和比拟豪华车的丰富配置。就平价车来说，真的很豪华浮夸。仪表台比拟EV9，配置了30寸的大型面板，整合了12.3寸数字仪表和12.3寸信息娱乐系统触控屏幕。另外，中控下方还有9寸的空调面板。除了界面全面触控化，仍然保留一些常用的实体功能按键。

   虽是入门小车，配置齐全一点也不含糊。它配有通风的前后座椅，后座也有通风功能，这真的够浮夸了。中控还支持无线Android Auto和Apple CarPlay智能手机连接，是无线的哦！中控还有在线更新，你会以为我们在说的是双B（奔驰和宝马）的车子吧！更夸张的是它还有无线手机充电板。Syros驾驶座还是四向电动可调，很夸张！可折叠60:40分离式前可滑动的后排长椅，另有电子驻车功能的电子式手刹、64色氛围照明、可折叠式后排中央扶手和附八只扬声器的Harman Kardon音响系统，这音响也太像路虎了吧！

   Syros初期动力配置为1.0升涡轮增压汽油引擎，最大马力118hp，最大扭力172Nm，匹配六速手动或七速双离合自动变速箱，采用前轮驱动。另外，Syros还配备1.5升柴油引擎，搭配六速手动或六速自动变速箱，最大马力114hp，最大扭力250Nm。自动车型也都配备了方向盘上的换挡拨片，而随后KIA马上就会再推出纯电动车型。

   在安全配置方面，Syros让人意外的是它一点也不吝啬。全系标配六个安全气囊，包括车侧帘幕式气囊，并有360度环绕座舱监视、前后停车传感器以及16项功能的ADAS（高级驾驶辅助系统）驾驶安全辅助科技，从车道保持辅助到带Stop & Go功能的ACC（自适应巡航控制）主动定速巡航控制系统。

   目前Syros的车价尚未公布，但市场预测它大约和9300美元的斯柯达柯米克相当，它应该算是非常便宜的车。Syros采用现代的K1平台，这和现代的Casper及其电动衍生车型Inster是相同的。

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• cloud6583 金币 +2 感谢分享，论坛有您更精彩！ 2024-12-21 13:42