Nissan----日产汽车是日本三大汽车生产商之一，也是全球汽车界举足轻重的品牌。
说起Nissan品牌，我的印象非常深刻，在小学的时候（93年），那时中国大街上跑的汽车无非就是桑塔纳和北京吉普这两款主流车型，而原装日本进口的尼桑蓝鸟和公爵王可以称之为当时的超豪华轿车，为平淡无奇的中国汽车市场带来了全新震撼的感觉。当我第一次看到带天窗，电动真皮座椅，电动升降玻璃的公爵王的时候，被这些“高科技”产品给震惊了。。。。。。。从那时起，尼桑在我心中就是以追求高科技和舒适型的汽车品牌代名词。
今天，日产汽车凭借着Nissan和Infiniti两个品牌和世界顶尖的VQ发动机技术名震四方。相比于同样来自日本的“双田”，我觉得日产品牌无论在做工、配置、安全性、性价比方面都要强于他的日本“兄弟”。
日产汽车近几年来在中国发展的非常不错，让我记忆犹新的就是几年前东风日产和CCTV-2合作招聘营销经理的节目，足以见得日产对汽车人才和对中国市场的重视，通过这次“选秀”，日产也在中国市场炒作了一把，聚集了更多的人气。在中国，日产的产品线非常广，横跨小型车，紧凑型车，中型车，MPV，城市SUV，皮卡多个级别。
说句实在话，我个人很喜欢日产这个品牌，但是并不是非常喜欢日产在中国的车型，作为一个年轻人，我觉得日产在中国的产品定位过于“成熟”化，车型的设计更多的强调实用性和舒适性，和年轻人追求动感，时尚，流线的车身设计以及追求动力，操控和驾驶乐趣的原则相违背。但是这并不影响日产在中国的销量，日产的车型凭借自身的优势，还是能非常好的满足目标客户的需要。
但是日产在美国的产品定位和它的高端品牌英菲尼迪类似，更加强调的是绚丽动感的外观和动力十足的操控感受，例如日产在美国的明星产品：中级车Maxima，豪华SUV：Murano和动感跑车370Z都是以时尚的外观设计和卓越的操控品质来赢得客户。除此之外，在北美市场日产的多款全尺寸SUV和超强劲动力的皮卡也深受喜爱。
下面我们就一起来到美国日产4S店来一探究竟：
首先登场的是我非常喜欢的日产中高级车---Maxima 这款车搭载强劲的VQ35发动机 极富操控性和运动性
Maxima的大灯很凶狠
看看Maxima的前脸
Maxima的侧脸
特写大灯
白色的Maxima也很酷
方方正正的大嘴
侧面看这个大灯非常具有冲击力 造型相当特别
这个颜色奔驰E级也有 非常高贵
这款车的造型很前卫 很年轻 很运动 如果引进中国 我想支持率会高于锐志吧
深蓝色的Maxima 搭配镀铬炫酷轮毂
看到红色的价格单了吗？接近4万美元的售价，月供549美元，这款车国产的话价格和3.5的天籁持平吧
这个颜色在阳光下非常耀眼
动感的车身线条搭配镀铬轮毂 帅气！
放大看一下
侧面再来一张
来看看Maxima的尾灯设计 和大灯交相呼应
侧面看不是很出彩 但是还有别有一番风味
宽大的车窗镀铬和尾箱镀铬提升了整个车的档次
Maxima的尾部双排气
Maxima的尾灯也是LED版
Maxima还有带尾翼的运动版
加上尾翼的屁股就显得和谐很多了
这个鸭舌和双排气设计让Maxima的运动特质表露无疑
看看带尾翼和普通版的尾部区别
美国Maxima 3.5的售价，低配版本接近3万8千美元，高配版本为4万美元 ，如果和国产的天籁相比较的话，同样的3.5 V6车型，价格差距并不是那么大
再来看看黑色的Maxima
黑色-----庄重但暗藏杀机
Maxima的侧面
这款车也是高配版本美国售价为4万美元，这个价格和中等配置的奥迪Q5已经宝马328四门版持平
现在登场的这位名叫Altima，是Maxima的小兄弟，比起Maxima要小一个号，但是同样具有较强的运动特质，大家看这个外观设计能找到一些天籁的影子吧
下面几幅图片展示不同颜色的Altima的风采
看一下Altima的前脸造型
和大多数美国车一样，这款车也是没有雾灯
从侧面看 这款车并不显小
尾部造型
后备箱和刚刚看到的Maxima有异曲同工之妙
2.5升发动机的Altima S 拥有175马力，在美国的售价为24160美元，这个价格和丰田凯美瑞2.5 本田雅阁2.4在美国基本一致
2.5的Altima也是双排气
再来看一下Altima的侧面
再次欣赏Altima
下一位重量级选手是美国SUV的销量冠军，著名的日产Murano 《美人奴》。这款SUV车型明年将引入中国生产，美人奴的尾部和逍客有些类似
大“逍客”
每辆美人奴都有行李架 都是四驱版本
4米8的车身长度已经远远超过了Q5 X3 GLK等紧凑型SUV。注意：这款美人奴和丰田RAV4以及本田CRV并不属于一个级别，这款车应该和汉兰达3.5是一个级别的
低配版本的美人奴售价3万7千，和Q5 3.2 的低配一样，和日产四门运动轿车Maxima的低配售价一样
比较有科技感的前脸，但是上期发布后 网友说这个前脸并不好看 弄的太复杂 让人很纠结
继续欣赏美人奴
这辆是高配的美人奴 后备箱的亮条是身份的象征
LE是版本的名称 依然配备全时四驱
侧面造型典雅大方
高配的大灯类似于雷克萨斯RX系列 有多个小灯泡组成 大家看前面那款3万7千美元的低配版大灯 会发现有所不同
提到日产的跑车，最出名的当然就是Z系列了，过去的350Z在中国大陆保有量很低，可能是因为高昂的售价和当时相对不成熟的消费市场，如今日产推出了全新的370Z，外形更佳动感，发动机更佳强劲，如果能适时的引入中国，相信会是许多改装车友追逐的对象！！！
370的尾部
超级夸张的背部造型
从这个角度看 肌肉感十足 不亚于美国的肌肉车
轮毂造型 刚劲有力
镀铬的门把手也是一个亮点
翼子板上面的Z标志 让人热血澎湃
非常具有冲击力的前脸
犀利的大灯设计
我从这个车身上看到了保时捷的影子 你们看到了吗？？
大灯特写一下
370Z的正脸
这样一部好车每个角度拍都完美
侧面线条非常流畅
侧后方来一张
370Z的标志
这款370Z在美国的售价仅为4万3千美元，大家对这个价格没有概念的话，我可以举出两款车型来说明，同样是硬顶两门跑车的奥迪TT 2.0T Quattro 在美国要卖到4万4千，同样搭载VQ37发动机的英菲尼迪G37 coupe售价达5万3千美元，比370Z贵了整整1万元，所以说370Z在美国属于非常实惠的车型
下面登场的就是大家非常熟悉的骐达和颐达两兄弟了，美国不叫Tiida了，改名叫Versa，也是有三厢和两厢的两种车型
两厢的骐达
骐达在美国的售价为1万6千---1万7千美元吧，配置肯定比国内的要差一下，这个价格和中国的差距并不是太大
三厢的颐达 个人感觉颐达的造型远没有骐达来的好看
这款车也是我们当地租车公司的大爱 常能见到他的身影 据租过此车的朋友介绍 这款车开起来并不是很舒服开到75-80mile就赶觉不是很稳了
尾部造型和中国版也一样
三厢的颐达和两厢的骐达售价一致，都在1万6千-1万7千美元左右
现在来一起看看几款我们不常见的车型日产车型：首先来看看日产Cube
造型很卡通
大家在车展上面应该见过这款车吧
这款车的特点就是：无论你从前面 后面 侧面看都会觉得怪怪的
这款车要卖到2万美元，要知道2万美元在美国并不是便宜的车价，2万美元可以买到接近于裸车（无任何配置）的凯美瑞2.5
这是日产的另一款跨界车型 Rogue，侧面看有点像美人奴 但是前脸比较雷人
尾部中规中矩
侧面也还凑合
前脸非常雷人 个人觉得设计的很丑
再来看看这个雷人的前脸 怎么看怎么别扭
这款搭载170马力 2.5升四缸发动机的跨界车型 售价为2万8千美元 略高于同门兄弟Altima高配版本价格
一次发不了那么多，今天到此为止。下次再来发日产的真正看家本领------越野车系列车型！
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本帖最后由 wcs8998 于 2012-3-13 23:26 编辑 ]
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