在目前中国中级车市场，上海通用应该算最春风得意的企业之一，旗下的两款车型新君越和新君威分别以高档舒适和年轻动感的定位抢占着中级车市场的份额。新君威乃德国欧宝的Insignia，从德国原版引进在中国挂别克标志，论其出身，应该算是一个德国籍的运动健将。
新君越乃地地道道的美国车，宽大的车身舒适的座椅都是典型美式风格。自从新君越的概念车发布一来，一直对其非常关注，全新的设计理念彻底打破了消费者对别克这个美国老牌劲旅的印象。在美国通用总部宣布破产寻求美国政府接管的时候，通用中国却在中国市场风生水起，凭借新君威和新君越两款车型在竞争激烈的中级车市场杀出一条血路。因为美国汽车市场大形势不好，美国的新君越要晚于中国一年上市，上市一来在美国市场也备受追捧，今天我就带着大家一起走进美国的通用4S店一起来看看原版的君越和通用旗下的兄弟们！
美国GM的4S店经营四种品牌———Buick（别克），Cadillac（凯迪拉克），GMC和Saab（萨博）。在这里我看到了许多熟悉的面孔，他们或在中国的大街小巷驰骋，或者时常在国内的杂志上出现，下面开始精彩的GM之旅！我将会把别克和凯迪拉克的部分车型的美国售价公布，大家可以看看中国和美国的车价差距！相信这部分会是最吸引大家的一个环节！别克新君越，和中国一样在美国也叫Lacrosse，美国的新君越我所拍到的都是3.6排量的，和昂克雷一样的发动机。
来张正脸，应该说是100%相同
侧面线条依然流畅，大气，车门下方的镀铬装饰条和新A6L 类似
屁股也是一如既往的性感
倒车雷达，镀铬装饰都和中国版一致，大家发现美版君越排气和中国的不同了吗？
腰线的“大转折”算是很潮流的设计
旁边的宝蓝色应该在中国不多见，俩车都没有屁眼。。。。。。
这一款是高配的，带氙气大灯和透镜
后视镜带转向灯，白色的珠光漆非常棒
宝蓝色的也非常好看，这个颜色中国也没有啊
这款是低配的，没有氙气大灯和透镜，是不是看起来有点别扭啊？
除了大灯看不出别的差异
这是新君越美国售价：2011款新君越，3.6 V6 VVT发动机 全价：33165美元
红色的君越中国没有，最初发布的概念车就是这个颜色，美国原装的漆面工艺还是不错的
美国人喜欢白色君越，而中国喜欢黑色的,这就是文化差异吧，我个人觉得白色确实比黑色好看很多啊
红色的和银色的
美国君越标配米其林 18寸大脚，规格235 50 R18
全系列配置安吉星智能系统，美国的通用，凯迪拉克，雪佛兰2010款都开始配安吉星了
美国新君越现车充足，颜色齐全，购车都有优惠，更不存在加价提车现象
君越的大哥--昂克雷,这个颜色是中国路上跑的最多的颜色，在美国大家都选择白色，这种颜色没有买的。。。。
这个颜色的大雷基本都留在了4S店,路上见不到这个色
镀铬的轮毂 在中国算旗舰版的配置
19寸的大脚
很有力度的大屁股，镀铬包围的后灯
目前，别克在美国只有新君越和昂克雷这两款车可以卖，没有别的选择了，和中国市场的英朗、英朗GT，新君威，陆尊相比，美国通用发展的真的很惨淡。。。。。看完了别克车型我们来看GM的旗舰品牌，凯迪拉克！
凯迪拉克-----美国式的奢华：这个在中国市场完全被ABB打压的品牌在美国的市场占有率也差强人意，但是凯迪拉克凭借最近的CTS，CTS-V，SRX等一系列的新车型将消费者的
眼球重新拉回到了这个美国奢华品牌，他有棱有角的硬汉风格设计也是吸引了一大批人凯迪拉克的忠实拥趸！
目前在中国火的要命的SRX，颜色充足，但是专卖店现在没有宝石蓝现车
盾形前脸 ，这样看去很锋利
亮丽的红色和她的银晃晃的大脚
纯情的白色很有档次，珠光漆显得很高档
钻石切割版的线条
充满了肌肉和动力
有棱有角的屁股和别克昂克雷胖胖鼓鼓的造型截然相反
一排屁股呈现在眼前
双排气管 动力的源泉
这个车的后玻璃是黑色的，所以价格表在上面拍不清楚，这款车在美国也是3.0排量的,起售价在33830美元，最高的价格是55430美元
下面是全美最奢华的皮卡:凯雷德皮卡：
你舍得用这个装货吗？？
很有美国范，轮毂也是很帅气的款式
黑白双煞
镀铬轮毂彰显气势
这个装饰很有跑车范，这个装饰现在俨然成了凯迪拉克的家族特色了
这个车叫凯雷德EXT，有点类似于CTS-V系列的中网让这个皮卡更加犀利
凶狠的外貌和身躯没有几个人敢挑衅
黑色的也很酷啊
凯雷德的两个版本：皮卡版和越野版
7副镀铬轮毂
是不是想开一辆呢？
在中国的道路上我们很少见到这款凯雷德,原因：1。耗油大;2。价格高;3。维修贵。
这才是电影中美式的奢华啊！
本来就和大游艇一样的凯雷德配上白色车漆更加显得魁梧
22寸的大脚啊！没错 真的是22寸的
看看皮卡的侧面
下面是国内常见的CTS,美国的CTS分为4门轿车版和旅行版，遗憾的是没有见到CTS-V的实车：
首先是旅行版
侧面线条
看前脸分不出有啥区别
这个屁股也是有棱有角的
样子还不错，不能完全符合中国人审美，但是确实真的很实用
这是美国的STS 和CTS,美国的叫STS，中国的叫SLS,因为中国的加长了，L表示加长
有家族特征，存在个体差异
货源充足，前脸动感
很有冲击力的设计
整齐的列队
来张后面的图
一个个的蓄势待发
珠光漆不错呀
确实很酷 很Man
这个设计非常硬汉，很有男人味，但是失去了好多女性消费者
新老款赛威对比
新款明显好看了些啊
前脸发生了变化
这是STS和CTS的美国售价图：美国的STS，3.6排量 V6发动机,售价52455美元，
2011款的CTS 3.0 V6 美国售价42840美元
看完了别克和凯迪拉克,大家肯定发现了一个问题,为啥美国没有我们中国的2.0T排量呢？？？？因为上海通用的君威和君越都是搭载了瑞典萨博的2.0T高效发动机在美国的GM专卖，我也发现了这台传奇色彩的发动机和原型车saab 9-3,让我们一起来看看中国新君越2.0T和新君威2.0T那充满澎湃动力的T。
萨博93 一红一白
很有特色尾灯
2.0T，和宝马一样，也是造飞机起家的萨博这款发动机也是相当牛
很有萨博特色的前脸设计
2.0T澎湃动力
美国汽车界经营惨淡，看这个车刹车片都生锈了
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这款车是运动版 在美国售价34915美元
来个正面合影
这就是通用4S店原汁原味的美国汽车！谢谢观赏！！多谢捧场！！！
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本帖最后由 wcs8998 于 2012-3-19 17:15 编辑 ]
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